Если задаться этим вопросом и поискать информацию в
Интернете, то можно узнать, что функция автопилотирования (Autopilot), которая
является частью системы управления автомобилями Tesla Model S, является весьма
удобной и полезной. Однако, как и все новое, работа этой функции далека от
идеала, и подтверждением этому является расследование, проводимое американским
Управлением по безопасности движения (National Highway Traffic Safety
Administration, NHTSA), в котором расследуется дорожно-транспортное
происшествие, которое произошло по вине "автопилота" и в результате
которого погиб водитель автомобиля Model S.
ДТП произошло, когда на дорогу перед автомобилем Tesla,
владельцем которого являлся некто Джошуа Браун (Joshua Brown), выехал белый
тягач с белым трейлером. В силу ряда причин система управления автомобилем
просто не увидела препятствия впереди, автомобиль заехал под трейлер и с
сорванной крышей двигался вместе с трейлером еще около 30 метров до полной
остановки.
Анализ ситуации дорожно-транспортного происшествия
позволил специалистам компании Tesla прийти к выводу, что комбинация яркого
неба, расположение Солнца на нем и белый цвет трейлера послужили причиной
ошибки, допущенной системой автоматического пилотирования. Система попросту не
смогла увидеть препятствие, возникшее на пути автомобиля.
Автомобиль Tesla Model S
Система автопилота автомобилей Tesla использует
множество датчиков и камер, изображения с которых позволяют удерживать
автомобиль строго на своей полосе движения, отмеченной белыми линиями дорожной
разметки. Радарная система используется для обеспечения соблюдения безопасного
расстояния до впередиидущего автомобиля. А информацию об остановке по бокам
автомобиля дают ультразвуковые датчики, которые охватывают расстояние в 4.8
метра. И все эти данные используются системой для построения единой трехмерной
модели окружающей автомобиль среды.
После данного дорожно-транспортного происшествия
компания Tesla еще раз предупредила владельцев всех своих автомобилей о том,
что система автоматического пилотирования пока еще находится в стадии
публичного бета-тестирования. В момент активации автопилота водителя автомобиля
всегда предупреждают, чтобы он держал свои руки на рулевом колесе и в любой
момент был готов взять на себя управление, если система по каким-то причинам не
сможет самостоятельно найти выход из ситуации, сложившейся на дороге в данный
момент времени.
