Известная шведская компания Saab представила вниманию
общественности свой новый многоцелевой истребитель следующего поколения под
названием Gripen E. Опытный образец 39-8 "умного истребителя" был
разработан в рамках совместной шведско-бразильской программы и он нацелен на
рынки стран, который в силу политических или финансовых ограничений не могут
приобрести новые американские истребители Lockheed Martin F-35 Joint Strike
Fighter. Согласно имеющейся информации, истребитель Gripen E является
продолжением серии Gripen, он имеет больший радиус действия, большую
надежность, может нести большее количество разнообразных видов вооружения и
имеет возможности к ведению эффективного радиоэлектронного противодействия.
Первые истребители серии Gripen были поставлены на
вооружение некоторых стран в 1997 году. Новый истребитель Gripen E унаследовал
все основные черты самолетов предыдущих поколений. Он является небольшим,
легким и маневренным самолетом, способным взлетать и садиться на небольшие
аэродромы и автострады в случае необходимости. Строк службы истребителей Gripen
E определен в 50 лет, он имеет модульную конструкцию и гибкую авионику, плюс
большое количество стандартных мест для установки вооружения практически любого
из существующих на сегодняшний день типов.
Истребитель Gripen E
Самолет Gripen E имеет традиционную аэродинамическую
схему дельтавидного крыла. Некоторые улучшения в аэродинамике самолета, плюс
использование более совершенных систем управления обеспечивают ему большую
эффективность с точки зрения количества расходуемого топлива. Новый реактивный
двигатель, General Electric F414G, обеспечивает на 20 процентов большую тягу,
что позволяет увеличить скорость полета, радиус действия и взлетный вес. Истребитель
Gripen E оборудован системой дозаправки в воздухе, совместимой со стандартами,
принятыми в НАТО.
Имея длину в 15.2 метра и размах крыльев 8.6 метров,
истребитель Gripen E является достаточно компактным самолетом. Тем не менее,
его максимальный взлетный вес составляет 16 500 килограмм, а максимальный
потолок - 16 тысяч метров. Самолет способен развивать максимальную скорость в 2
Маха (2 450 километров в час).
Большое внимание было уделено конструкторами удобству
для проведения ремонтных и регламентных работ. Время перерыва между вылетами,
требующееся на дозаправку, перезарядку вооружения и текущее обслуживание, не
превышает десяти минут. А замена выработавшего свой ресурс двигателя может быть
произведена за один час времени.
Истребитель Gripen E
Истребитель Gripen E обладает широкими
"сетевыми" возможностями. У него имеется система связи Gripen data
link system (TIDLS), система Link 16 и система National Data Link secure,
многочастотные коммуникационные системы, обеспечивающие полное понимание пилотом
текущей ситуации и обеспечивающие двухсторонние коммуникации с другими
истребителями Gripen, самолетами других типов и наземной боевой техникой.
Радарная система Active Electronically Scanned Array
(AESA) построена на базе нескольких радаров, позволяет отслеживать сразу
множество целей. А электрооптическая система IRST позволяет наводиться на цели
в пассивном режиме во время эффективного электронного противодействия со
стороны противника. Кроме всего этого, у самолета Gripen E имеется системы Radar
Warning Receiver (RWR) и Missile Approach Warning (MAW), которые предупреждают
пилота о захвате его вражескими радарами и головками приближающихся ракет.
Источник: dailytechinfo.org
