В скором времени людей, живущих неподалеку от озера
Лох-Несс в Шотландии, ожидает большое потрясение. Громкий рев, который им
предстоит услышать, будет не ревом легендарного лохнесского чудовища Несси, его
будет издавать турбореактивный двигатель 12-метровой 3.5-тонной супер-лодки
Quicksilver, которая будет совершать пробные заплывы перед тем, как будет
произведена попытка установления нового мирового рекорда скорости передвижения
по воде.
Идея создания суперлодки Quicksilver принадлежит 60-летнему
Найджелу Макнайту (Nigel Macknight), который будет управлять лодкой во время
рекордного заплыва. Макнайт собирается разогнать лодку до скорости 560
километров в час (350 миль в час), побив при этом рекорд в 317.58 миль в час,
который был установлен австралийцем Кеном Варби (Ken Warby) 38 лет назад.
"Технологии ушли очень далеко за последние 40 лет.
И я считаю, что пришло время установить новый мировой рекорд" -
рассказывает Найджел Макнайт, - "Разработка и создание лодки, способной на
такое, было огромной работой, потребовавшей многих тысяч часов работы. И, я
надеюсь, что мое творение оправдает все мои надежды".
Следует заметить, что идея создания новой лодки для
установления мирового рекорда родилась у Найджела Макнайта 28 лет назад, и
только в прошлом году он и команда его помощников перешли от создания
масштабных моделей к строительству полномасштабной лодки.
Лодка Quicksilver почти в два раза больше лодки
Bluebird, использованной первым рекордсменом Малкольмом Кэмпбеллом и его сыном.
Лодку приводит в движение 1-тонный турбореактивный двигатель Rolls-Royce,
мощностью в 10 тысяч лошадиных сил, который установлен в передней части лодки
для ее большей устойчивости.
Отметим, что установление рекорда скорости передвижения
по воде сопряжено со многими трудностями и является одним из самых опасных.
Попытки побить текущий рекорд очень часто заканчивались гибелью людей. Со
времен Второй мировой Войны рекорд скорости, который был равен 300 милям в час
и установлен Малкольмом Кэмпбеллом (Malcolm Campbell), был побит всего
несколько раз. Малкольм Кэмпбелл умер в 1949 году, но эстафету перехватил его
сын Дональд, который установил череду рекордов на лодке Bluebird, конструкция
которой подвергалась постоянным модификациям.
Дональд погиб в 1967 году во время очередной, восьмой
попытки. А перед этим, в 1952 британский гонщик Джон Кобб (John Cobb) погиб на
озере Лох-Несс, когда его лодка потеряла управление на скорости более 200 миль
в час.
Последний рекорд был установлен Кеном Варби в 1978 году.
После этого американцы в 1981 и 1989 годах производили две попытки побить этот
рекорд, но обе эти попытки закончились трагедиями.
Машины-монстры - все о самых исключительных машинах,
механизмах и устройствах в мире, от громадных средств уничтожения себе подобных
до крошечных точнейших устройств, механизмов и всего того, что находится в
промежутке между ними.
