Неподалеку от великолепных башен газового завода Obuda
Gas Works, предприятия, снабжавшего газом Будапешт в начале прошлого века,
находится не очень приметное кирпичное здание. Это здание примечательно тем,
что под его крышей стоит функционирующий дизельный двигатель Sulzer, возраст
которого составляет 103 года, который соединен с электрическим генератором Ganz.
И эта установка является одним из первых в мире дизель-электрогенераторов,
оставшихся в полностью работоспособном состоянии на сегодняшний день.
4-цилиндровый двигатель, мощностью в 800 лошадиных сил,
способный развивать 180 оборотов в минуту, был построен в 1912 году компанией
Lang (Flame) Machine Works из Будапешта по лицензии, выданной швейцарской
инженерной и производственной компанией Sulzer. Этот агрегат, высота которого
соответствует высоте двухэтажного здания, вырабатывает постоянный электрический
ток, напряжением 110 Вольт, который в свое время питал оборудование газового
завода Obuda.
Для управления работой генератора использовалась
диспетчерская комната, заполненная электротехническим оборудованием, а позади
этой комнаты находятся еще две комнаты, заполненные электрическим
коммутационным оборудованием, при помощи которого производилось распределение
вырабатываемой энергии.
В настоящее время здание, дизельный двигатель и
электрогенератор, которым удалось пережить Вторую Мировую Войну, поддерживаются
его владельцем в полностью работоспособном состоянии. Согласно планам
венгерского правительства, эта установка причислена к категории исторических
памятников, которые необходимо сохранить для следующих поколений людей.
Машины-монстры - все о самых исключительных машинах,
механизмах и устройствах в мире, от громадных средств уничтожения себе подобных
до крошечных точнейших устройств, механизмов и всего того, что находится в
промежутке между ними.
